Samedi 16 septembre 1944
Raincourt. Nous travaillons toute la matinée et une partie de l’après-midi à ranger l’Half-Track. Bon repas et l’après-midi, la nouvelle, la grande nouvelle : nous recevons du courrier. Enfin ! J’ai 23 lettres. Les plus récentes sont du 30 août et on m’y annonce la réception de 4 de mes lettres. En un instant tout le monde rayonne, c’est la joie générale. Je passe une heure à lire et à relire les lettres. Bonheur : j’ai une photo. Quel régal de regarder les physionomies aimées. je gribouille rapidement 2 cartes qui partiront tout de suite.
Nous pensions partir, mais nous restons. Encore une nuit au village.
Dimanche 17 septembre 1944
Il pleut depuis le matin : la voiture est pleine d’eau. Nous ne bougeons pas de la cuisine jusqu’au soir où la pluie s’arrête. Hier soir, j’ai écrit longuement , je continue aujourd’hui. On m’apprends que l’on reste ici jusqu’à mardi matin, quel désastre.
Lundi 18 septembre 1944
Ce matin, je suis allé faire un tour rapide à Jussey pour acheter du pain et essayer de trouver trace de la famille de Gauchey. Je reviens bredouille. En rentrant je lave mon linge qui en avait bien besoin. Rien à signaler d’autre.
Mardi 19 septembre 1944
Levé tôt. Passé la matinée à préparer le départ. Alors que nous devions aller près de Vesoul, c’est maintenant près de Lure. départ à 14h. Voyage sans beaucoup d’enthousiasme populaire. On voit que nous ne sommes pas les premiers à passer. Nous sommes dans la région des Américains. On ne voit qu’eux qui occupent les bonnes places. A partir de Vesoul, il y a des traces de bataille très nets : points d’impact (surtout à l’aérodrome de Vesoul) véhicules abandonnés. Arrivés à Bouhans les Lure, nous entendons le canon mais pas très longtemps. Les Allemands refluent vers Lure. Bien reçus chez un fermier qui nous offre un matelas pour la nuit.
